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DUKE
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Considérée comme outsider il y a quelques années seulement, elle a entre-temps créé son propre monde. Et ses propres valeurs. La Duke était déjà redoutée, elle est désormais quasiment imbattable. Pour piloter une Duke, il faut du savoir-faire, du courage et, bien sûr : du style ! |
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Précision et agilité. Perspective extrême.
Vous trouvez difficilement les mots pour exprimer le plaisir de pilotage et les sensations que vous éprouvez au guidon de la KTM 990 Super Duke. Tout comme KTM a réinventé le roadster, vous essayez de réinventer les mots exprimant ce qui se passe virage après virage. La KTM 990 Super Duke avale les virages – ultra précise, radicale et agile. Le paysage défile vite, encore plus vite. Vous ressentez la route, la force centrifuge et vous en voulez toujours plus.
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La 990 Super Duke R : il va falloir se lever tôt pour trouver un équivalent sur le marché. Les concepteurs chez KTM ont donné le meilleur d’eux-mêmes pour créer des “machines” pleines de superlatifs. Châssis WP 48 mn à réglage intégral, nouvel arrière monoplace ultraléger, cadre treillis en chrome-molybdène, le tout agrémenté d’un amortisseur de direction, elle distance toutes ses concurrentes. Performances et sensations à tous les étages, sur circuit comme au quotidien. |
Vidéo : 990 SUPER DUKE
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