GILERA GP 800 : cliquez ici

FUOCO 500

La marque aux deux anneaux adopte à son tour le trois roues.

Avec son look incroyable et ses performances étonnantes, le Fuoco 500 ie est la déclinaison Gilera du trois roues révolutionnaire.

Cette machine, destinée à ceux qui aiment surprendre, réussit le pari d’une alliance parfaite entre conduite ludique, sécurité absolue et efficacité.

On obtient ainsi un moteur à la fois souple et très performant, coupleux à bas et moyens régimes, qui emmène le Gilera Fuoco 500 ie à une vitesse de pointe de plus de 150 km/h tout en respectant strictement les normes Euro 3.

                                     PRIX : 7 650 €

STALKER

Essentiel, prêt à tout.

Roues à crampons, suspensions solides, position de conduite assurant agilité et contrôle, selle accueillante.

On peut tout lui demander. Le Stalker obéit au doigt et à l’œil.

     PRIX : 1 569 € (PROMO AU LIEU DE 1 699 €)

STORM

STORM 50
Compact et sportif, le STORM est la nouveauté de l´été.

Roue de 12", pneus taille basse pour un GRIP maximum, moteur performant, freinage exemplaire, en route pour des sensations uniques.
Le STORM a dans ses gênes l´esprit racing.

   PRIX : 1 749 € (PROMO AU LIEU DE 1 849 €)

Catégorie 500 et 250 cm3, des équipements moto de pointe et une grande facilité de conduite – voilà quelques-unes des caractéristiques de ce nouveau maxi-scooter GT d’une sportivité rarement égalée.

	NEXUS 125	NEXUS 250	NEXUS 500
	La commodité d´un scooter, les sensations d´une moto et le style Gilera : un rêve qui peut maintenant devenir réalité ! Une nouvelle cylindrée de 125 cm3 et une capacité d´emport accrue grâce au coffre logé sous la selle, pouvant accueillir deux casques, font du Nexus 125 un scooter GT sportif, ludique et pratique. Il est le compagnon idéal des déplacements en ville et le complice des longues balades sur les petites routes de campagne.	Toute la séduction sportive du Nexus en version 250 cm3 Le Gilera Nexus 250, apporte à la catégorie des moyennes cylindrées la séduction sportive de la marque Gilera. Équipé du QUASAR 250, un moteur à injection électronique puissant, nerveux et totalement conforme aux futures normes Euro 3, le Gilera Nexus 250 s'impose comme le scooter le plus sportif de la catégorie quart de litre, une cylindrée qui capte de plus en plus les faveurs de la clientèle européenne.	L’autre dimension du scooter… Catégorie 500 cm3, une puissance de plus de 40 chevaux, des équipements moto de pointe et une grande facilité de conduite – voilà quelques-unes des caractéristiques de ce nouveau maxi-scooter GT d’une sportivité rarement égalée. La suspension arrière progressive “Power Drive” vient s’intégrer dans le système de fixation “Direct Link” du moteur au châssis, conférant une nouvelle rigidité à l’ensemble du système. Et, pour la première fois dans le monde du scooter, il est possible de régler la configuration de l’assiette pour adapter la conduite aux goûts du pilote.
	3 999 €	4 730 €	6 500 €

Le Gilera Runner, totalement renouvelé, se confirme comme le plus sportif des scooters.

Fidèle à la formule reéolument novatrice créée par Gilera, il est le seul à conjuguer toute la commodité d'un scooter avec les sensations de conduite d'une moto. 

Les lignes et la partie cycle sont entièrement nouvelles.

Trois modèles différents chacun au top de sa categorie :

RUNNER 50 SP

Les performances de la version HiPer2 Pro alimentee par carburateur assure au Runner sa place de leader sur ce segment.
Equipe d'un echappement "Snakebite" avec silencieux inverse, systeme d'echappement qui exalte les prestations du 2T et assure le respect des normes Euro2, notamment grace au catalyseur a deux voies.

   2 449 €

RUNNER 50 PURE JET

Le moteur Hi-Per2 Pro PureJet, qui equipe la version a injection electronique de Runner, est une veritable reference.

Le systeme PureJet optimise les prestations en garantissant une consommation minimum et des emissions extremement reduites. Acceleration foudroyante et reprise progressive, telles sont les caracteristiques de cette unite ultra- moderne.

   2 449 €

RUNNER 125 VX 4T

Le brillant moteur 125 cm3, 4T, 4 soupapes, refroidi par liquide de la famille Leader, developper 15 Ch.

Le Runner 125 peut etre conduit avec un simple permis B et offre des performances brillantes, surtout au niveau de l'acceleration et de la progression. Il est d'ailleurs particulierement a son aise en ville, lorsque la circulation impose de s'arreter et repartir frequemment.

   3 599 €

RUNNER VXR 200

 RUNNER 200 VXR adopte le tout nouveau moteur LEADER 198cm3 4 temps,

4 soupapes à refroidissement liquide développant 21 chevaux. La référence passe à la vitesse supérieure.

   3 999 €

Les dernières-nées Gilera sont deux motos 50cc pour les jeunes éclairés qui s'attendent à des vraies sensations de pilotage même sur des motos de petites cylindrées.

Le gabarit, la conception et les composants des nouvelles Gilera 50 RCR et SMT sont dignes de motos de cylindrées plus élevées, offrant tout le plaisir de conduite d'une vrai enduro et d’un supermotard :

SMT	RCR
Créé pour être apprécié et créer la surprise, le Supermotard est un mélange de l'agilité de l'enduro sur une vraie base de moto de route. Le résultat est un concentré de sensation de pilotage. Le Gilera SMT est un Supermotard 50cc innovateur, sa taille et ses caractéristiques techniques font du Gilera SMT la moto idéale pour les jeunes qui ont déjà décidé de mettre un pied dans l’univers motard. Les chemins, les routes et l'environnement urbain sont les terrains de chasse préférés de la Gilera SMT en raison de son puissant moteur à refroidissement liquide, et de sa boîte six vitesses. Équipée d'un pot catalytique, la Gilera SMT est conforme à la norme Euro 1.	Le Gilera RCR est la moto Enduro de la marque aux deux-anneau pour les jeunes audacieux qui ne peuvent pas attendre pour commencer une carrière de pilote. La Gilera RCR est aussi bien adapté en utilisation sportive, qu’en utilisation quotidienne. Le moteur 2 temps 50cc à refroidissement liquide, procure au Gilera RCR nervosité au démarrage et de franches accélérations. La boîte 6 vitesses est parfaite pour sortir le pilote de situations difficiles sur des terrains accidentés que performante pour une utilisation quotidienne sur routes ouvertes. Équipé d'un pot catalytique, le Gilera RCR est conforme à la norme Euro 1.
2 330 €	2 099 €